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发布日期：2025-11-25 08:16    点击次数：145

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11月20日上昼8时，当G55611次列车逐步驶离建德站，就意味着杭衢高铁首趟试运行列车驱动模拟载客试运行，杭衢高铁竖立也厚爱插足试运行阶段。（此前报谈：）

据了解，试运利用用的列车接受运营动车组担当，通盘各站模拟办理客运业务。杭衢高铁试运即将合手续1个月支配期间，预测12月底具备绽开运营要求。

本次试运行，从建德站起程，路过建德南站、龙游站、莲花（预留）站、衢州西站，最终到达江山站。

01

败坏瓶颈

四省大路不再难

来自杭州客运段高铁五车队的列车长李卓奕，亦然又名村生泊长的衢州东谈主。

关于家门口的高铁，可谓是期盼许久。

“王人说咱们衢州是‘四省大路’，可交通一直亦然咱们衢州东谈主心中的意难平。在家门口坐上高铁是咱们耐久以来的期盼。”现在，衢州走动杭州需绕行沪昆高铁，呈“C”字形阶梯；而前去黄山等地，频频需要在杭州或婺源中换取乘。

杭州客运段高铁五车队的列车长李卓奕

杭衢高铁绽开明，列车将经由杭昌高铁杭黄段、湖杭高铁一齐北上，直达杭州西站。这极度于在杭州与衢州之间开拓了一条“直线通谈”，大大裁汰了衢州与杭州、上海乃至整个长三角地区的时空距离，老匹夫的出即将愈加纯粹、取舍愈加各种。

11月20日，试运行列车驶过杭衢高铁新安江特大桥。 董佳怡 彭逸群 摄

李卓奕走漏，为确保杭衢高铁成功试运行，高铁五车队尽心选用40名乘务东谈主员，围绕处事技巧、救急经管、客运礼节等方面组织了专项培训，贬抑完善处事预案。在联调联试与试运行阶段，全程跟车演练，合手续栽植处事水平，负重致远为新线绽开添砖加瓦，辛劳让游客的出行体验更好意思好。

“终末，当作又名衢州东谈主，我古道邀请寰球乘坐杭衢高铁来我的家乡走一走、看一看：考核被誉为“宇宙第九大遗址”的龙游石窟，登临宇宙当然遗产江郎山，试吃纯正衢州好意思食，感受这座古城的独到韵味。”

杭衢高铁表露走向走漏图。 殷超 制图

02

“零”的突破

保护环境和交通发展并行前进

王人说建德多山，杭衢高铁也有着较高的桥隧比，竖立难度颇高。铁四院杭衢铁路总承包容颜部总工程师 刘兆生说，在竖立工夫难度突破，以及环境保护方面，施工方作念出了不少“零”的突破。“咱们在江山湮灭了毛塘猴子跨铁桥梁，此桥上跨沪昆普速及沪昆高速，为连气儿箱梁弧线桥，湮灭决议复杂，国内莫得前例。”毛塘山立交桥的湮灭，也成为国内连气儿梁弧线桥在高速铁路上方收效湮灭的首个案例。

铁四院杭衢铁路总承包容颜部总工程师 刘兆生

此外，杭衢铁路外塘畈隧谈在建德市境内下穿杭新景高速公路，与公路填方路段平面交角48º，隧谈拱顶至公路路面高差仅6米，埋浅深，隧谈地质情况复杂，外塘畈隧谈是高铁下穿高速公路复杂工艺收效扩充的典型案例。

“在杭衢高铁竖立全经过中，还接受现场动态诊治，最猛进度地保护邻近环境并减小对沿线住户的搅扰。”刘兆生说。

11月20日，试运行列车停泊在杭衢高铁建德南站。 邓林 金小文 摄

11月20日，试运行列车行驶在杭衢高铁表露上。 董佳怡 彭逸群 摄

容颜通过环保选线优化，幸免建德江山新村高速公路回迁区二次拆迁1.4万平常米，减少了湖岑塘水库特大桥水中墩；为保护建德段新安江国度级风光名胜区，容颜优化了在景区山体开拓便谈的决议，使用船舶输送施工材料及机具到江对岸；新安江特大桥原策画决议需在江底打桩，需要深水水下爆破，一方面安全风险大，另一方面沾浑水体，为了幸免水下爆破对新安江水体的影响，策画主动诊治工夫决议，减小桩长6—8米，有用保护了新安江国度级保护区。

11月20日，首列试运行列车驶过杭衢高铁新安江特大桥。 王兴 摄

03

杭衢高铁

12月底具备绽开要求

8:30，列车抵达江山站。不外这里要小心，具体绽开明运行期间，要以骨子为准。

据了解，杭衢高铁试运即将合手续1个月支配期间，预测12月底具备绽开运营要求。

杭衢高铁于2020年5月全线开工竖立，2024年1月全线隧谈意会，2024年8月完周详线架梁，2025年4月完周详线铺轨，8月驱动静态验收，9月驱动联调联试。自联调联试以来，检测列车、轮廓检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速率等第进行走动检测测验以及全线拉通测验，共开行各种测验列车1366列，检测总里程达42022公里，轮廓检测列车测验最高时速达385公里，安全、优质、高效地完成了各项联调联试检测任务。

杭衢高铁自杭州西站引出，经杭州市、衢州市，其中新建建衢段正线全长约131公里，共设建德（既有）、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山（改扩建）6个站，桥隧比达78.7%。

此外，衢九通过相干线聚首杭衢，杭衢铁路建衢段厚爱运行后，衢九铁阶梯上的常山县、开化县将迈入“高铁期间”。

首趟试运行列车驶过杭衢高铁龙游北站。 陈镓骆 摄

杭衢高铁通过杭昌高铁杭黄段、合杭高铁湖杭段延长至杭州西站，酿成沪昆通谈杭衢段病笃赞成通谈，是长三角城际快速交通网的病笃构成部分。

容颜建成运营后，将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑起一条高效纯粹的交通大动脉和经济纽带，优化区域铁路网结构布局，促进浙江高质地发展竖立共同深重示范区,助力长三角一体化高质地发展等具有病笃兴致。

记者 岳雁

裁剪 韩晨柯